以人物纪录时期，以数字化的力量沉构新将来。近日，5001拉斯维加斯信息董事长郭为接受人民日报社旗下《全球人物》专访，分享数字文化的前世今生，破解企业数字化转型的财智密码，再度共鉴《数字化的力量》。专访报路全文如下，敬请关注。
1980年，美国社会思想家托夫勒写了一本轰动世界的著述——《第三次海潮》，将人类社会划分为三个阶段：第一次海潮为农业阶段，从约莫1万年前起头；第二阶段为工业阶段，从17世纪末起头；第三阶段为信息化阶段，从20世纪50年代后期起头，以信息技术为主导，用他的话说“谁把握了信息，谁就占有了网络，谁就占有了整个世界”。从此，“信息化”的概想深人人心，在此基础上衍生出各种对21世纪科技发展的畅想。
30多年后，又一个新的概想被提出——“数字化"。随着云推算、人为智能、虚构现实等新科技的迅猛发展，数字化利用起头全方位影响和扭转人们的日常生涯。
固然公共已对“数字化”一词耳熟能详，但它与信息化之间有着怎么的联系和区别，仍令不少人感应猜疑。萦绕有关话题，《全球人物》记者专访了数字科技专家、5001拉斯维加斯信息董事长郭为。在他看来，数据成为出产身分，为数字化和信息化成立了一路分水岭，“数字化的底子主张是成立数据资产，这是一个划时期的变动”。
郭为从事推算机行业30多年，对数字化的关注与钻研由来已久。在他撰写的《数字化的力量》一书中，回溯了数字科技的发展过程，而他自己正是这一过程的亲历者和推动者之一。
在郭为看来，企业家在创新时至少要思考四方面成分：一是先进技术的消费者在哪里；二是有没有人投资这种技术；三是要思考从研发到市场的一整套流程若何组织、美满；四是急剧鉴别哪些技术能够在短功夫内与市场和消费者对接，终于好多技术是无法市场化的。
以互联网行业为例，2000年，全球互联网用户达3.66亿，并以每年50％的快率增长着。尔后20年，大量本钱进入互联网产业，促使移动通讯技术迅猛发展，催生出智能手机、可穿戴设备、无人驾驶汽车等智能化产品。与此相伴，海量的、多样化的数据从全球互联网用户的日常工作生涯中诞生，分分秒秒都在堆集，犹如一个深不见底的聚宝盆。在此基础上，“大数据”的概想应运而生，井催生出无数有关企业和技术利用。
“若是说互联网创造了虚构世界，那么大数据与云推算、人为智能以及多多新兴技术一路，打开了通向数字化世界的大门。"郭为说。数据显示，截至2022年6月，中国网民规模达10.51亿，网民人均每周上网时长达29.5幼时，其中使用手机上网的比例达99.6%。
“均匀算下来，有10亿中国人每天花4幼时上网，好比看新闻、购物、点表卖、发快递、打车、找工作……企业会分析这些消费数据所反映的用户爱好，有针对性地改进出产经营中存在的问题。此表，数据自身也是企业资产的一部门。"
以招商银行为例，其总资产规模约为工商银行的1/4-1/3，但二者的市值极度靠近，重要就是由于招商银行堆集了大量数据资产，尤其是针对高净值客户，占有2000多个场利用。这些利用一方面堆集了消费者和高净值客户数据，另一方面演化为高净值服务产品。
这正是数字化和信息化的区别地点。在信息化阶段，网络系统重要用于企业治理，将日常业务流程固化，并做好纪录，以减经基层人员的工作职守、提高工作效能；到了数字化阶段，网络系统则基于大的运营数据（信息化系统纪录的数据），对企业的整个运作逻辑进行数学建模、优化，反过来领导企业运行。这现实上是一个机械进建的过程，即让系统反复进建运营数据和模式，而后发现和改进不及之处�；痪浠八�，信息化是为了提高企业的经营效能，数字化则是为相识决企业面向将来的主题竞争力的问题。
“数字化的性质是带来第一、第二、第三产业的融合。”郭为说，“数字化始终包办不了实体经济，但会延长产品职能。好比数字化带来的智能手机，不休强化用户所需的职能，使消费者获得了全新的履历。如今，我们更应该关注的是怎么使实体经济和数字技术结合起来，实现高质量发展。无论是化解金融风险还是解决双碳问题，都是数字化面对的新课题。除了技术，我们还必要规模重大的数字化基础设施建设，一且建成，将来每一个产业都能够进行数字化刷新。"
2012年1月，柯达正式申请破产�；�。这家占有100多年鲜丽汗青的美国公司是胶卷时期的开创者，但由于未能跟上数字化时期的措施而轰然倒下。
事实上，柯达的治理者们早在1998年就感触到传统胶卷业务在萎缩，却未能实时进行战术转型。2002年，柯达产品的数字化率只有25%，其竞争敌手富士胶片的数字化率已经达到60%。其实，数码影像技术的发现者正是柯达。该公司早在1975年就创造出世界上第一台数码相机，井将其用于航天领域。但之后几十年，柯达一向不敢大力发展数码业务，比及终于下刻意转型时已经晚了。
“你不自动颠覆自己，别人就会颠覆你。”郭为说，“我们此刻通常把企业分为传统企业和互联网企业，随着数字化的不休深刻发展，将来所有的企业都将是数字化企业。到那时，不能实现数字化转型的企业是没有生计空间的，就像马车无法与高铁竞争一样。因而，数字化转型已经成为企业的必建课。”
传统经济时期，“顾客就是上帝”是好多企业的座右铭，但由于信息不合称，企业能够通过告白宣传、包装营销左右消费者的选择。但在数字时期，信息高度流通，一个差评就可能引发滚雪球效应，让品牌形象和口碑崩塌。因而，“以客户为中心”的理想在当今比以往任何时期都沉要，通过大数据等科技伎俩精准为用户画像，以此为主题设计产品和服务，是企业的必然选择。
事实上，在人们的日常生涯中，数字化已经颠覆了好多传统观点。最具代表性的例子就是移动支付在中国的利用。在移动互联网出现前，西方蓬勃国度经历了现金一支票一信誉卡的发展过程，中国人则险些没用过支票，信誉卡的遍及度也不高，险些是从现金支付阶段直接逾越到移动支付阶段。反观西方，由于各种成分的影响，移动支付的遍及水平显著落后于中国，好多用惯了支票和信誉卡的表国人来到中国后，才第一次见识到“无现金社会”。
“这就是由于利用了数字化技术，成立了新的经济活动场景。”郭为说。将来，类似的场景将越来越多。当万物互联成为现实，一个幼幼的插座也会颠覆人们的设想：智能插座能够与家中所有设备互联互通，消费者只有在手机上点击一下，就能开空调、放音乐、看电视。到那时，统一家企业的产品会占有更大的竞争优势。
在郭为看来，由于数字海潮的冲击，好多企业面对着“从前未去，将来已来”的两面夹击，既无法烧毁传统业务，又要应对新技术、新事物的挑战。对这些企衣反说，数字化转型是破局的关键，而实现数字化转型的关键，则在于资产的数字化。
“数据在成为最沉要的出产身分之一，若是企业能将实体资产转化为数字大局，映射到虚构世界，便形成了数字化资产，治理者能够实使仄握资产动态信息，实现精密化经营，资产使用与监管的安全性、针对性、实时性和有效性都能得到大幅提高。”郭为说。
在这方面，江南造船集团是一个正面案例。传统的造船工艺极度复杂，各环节之间的沟通与合作也很难题。好比，船舶设计师用三维建模形成设计规划，但船厂拿到的是平面图纸；在具体出产规划的过程中，船厂要将平面设计图转为三维模型；到了出产一线，又要将三维模型转为二维，由于工人要依照平面图纸进行出产造作。
在三维和二维之间的反复转换，使传统造船衣翻高了成本、降低了效能，各环节由于沟通不畅而难以实现数据的贯通。为此，江南造船集团造作了一个船模数字化原生模型，在很大水平上缓解了难题。从前，一个舱位的调整会涉及整个船体的配沉，要批改好多图纸，有了数字化原生模型后，客户必要什么样的船面、驾驶舱、水手舱，维建过程中的管线布局，维建工怎么进去、进去后会不会碰头顶，维建时是蹲位、站位还是跪位....全都了如指掌。这是数字化转型带来的新服务、新履历、新价值，在之前是无法设想的。
“所有资产皆可数字化，而在企业的所有资产中，最该被数字化的是主题资产。”郭为说。主题资产是指其他企业学不会、抢不走、买不到的部门，只有将它数字化，能力真正实显祗业的数字化转型。
曾有西方媒体将数据迸作为新时期的石油，但与石油分歧的是，数据不稀缺、不排他、不永远。若是企业不能实现数字化转型，即便占有海量数据也会束手无策，正如占有大量现金而无法转化为本钱一样�；痪浠八�，占罕见据约有开发数据有价值，这是所有面对“从前未去，将来已来”局面的企业必须认清的现实。
